摩根大通产业报告:区块链大规模运用还离我们多远?


投资银行巨擘JP Morgan 在今年二月发布了重量级的区块链研究报告《JP Morgan Perspectives — Blockchain and DLT on the rise》。研究报告中针对区块链应用的产业进展、障碍与展望,洋洋洒洒写了将近80 页的分析与预测。

JP Morgan 是区块链金融领域重要的参与者,其所支持的Quorum 技术更是企业区块链三大标准框架之一。对于所有关心区块链发展的人来说,这份报告绝对是不可错过的参考素材。为了帮助大家快速了解国际区块链最新进展,以下将根据该报告内容,分别从金融应用、供应链物流及稳定币三个面向,重点解析JP Morgan 这份区块链产业调查报告,希望对各位读者能有所启发。

区块链在金融领域会被普遍运用吗?

为了防落后的超前部署!许多金融机构意识到区块链的潜力,为了避免未来被市场与竞争对手抛在后头,在区块链产业初期便投入资源参与各种领航计画,综观全球金融体系,普遍已开始尝试把区块链技术应用在KYC(Know Your Customer),虽然距离全面采用,还需要数年的时间,但起步总是好的; 2018 年产业向前推进了不少,跨银行之间的数据信息交换、资产数位化的案例、供应链金融应用如雨后春笋般,接二连三推出!

报告指出,由于各国法规的不明确,再加上加密货币市场仍存在巨大波动,因此大部分欧美大型银行一开始态度相对保守谨慎;然而,规模较小的金融机构,反而积极地尝试拥抱区块链新科技,例如美国纽约的Signature Bank (SBNY),为全美第一个以区块链技术来开发支付平台的银行,顾客可以在任何时间且无手续费的情况下,将美金转给与该银行有合作关系的帐户,American PowerNet 就是利用此系统和宾州进行能源的买卖。

JP Morgan去年一改先前对区块链保守的态度(真香~),发行JPM Coin,目的在于减少企业跨国汇款及银行结清算的时间。

此外,美国Wells Fargo 富国银行也推出锚定美金的虚拟货币,名为富国银行数位现金(Wells Fargo Digital Cash),其目的也是通过全球区块链网络来实现跨境支付结算。

除了改善原本的金融业务的之外,也有一些公司积极地在开发加密货币的客户,像是目前保持领先地位的Silvergate Bank,拥有最多的加密货币客户,包含矿工、持有数位资产的投资人等, Silvergate Bank 提供24 小时美金免手续费的转帐,以及加密货币的交换、与立即结清算等服务;另外,拥有30 多亿美金资产额的美国纽约控股公司(Metropolitan Commercial Bank) ,提供了数位货币帐户的客户低成本借贷服务。

在欧洲,则有多家证交所,例如瑞士、奥地利、以及德国斯图加特证券交易所成立资产交换、证券交易平台,并利用区块链技术达到数位资产交易与瞬间结清算的功能。以瑞士的交易所为例,他们预计在2020 年Q4 推出SIX Digital Exchange (SDX),把区块链技术(DLT-CSD) 与传统证券系统结合,有望可以达到即时清算、分割数位资产、并提供数位铸币交易服务。

值得注意的是,报告引用了PwC在2017年对全球超过1300名高管进行了调查所整理出的Global FinTech Report,PwC的报告结果显示55%的受访者计划在2018年前将区块链作为流程的一部分,而77%的受访者预计区块链将在2020年成为业务流程中的常见元素,但此报告认为PwC的预测在金融领域过于乐观了,虽然在金融的场景中,区块链确实有机会被大规模采用,但是具体时程仍会受到环境变数影响,像是

1. 缺乏完善的法规

2. 总体经济的不确定性

小结论:区块链在金融领域确实逐步朝大规模应用迈进,尤其在跨金融机构结清算、证券交易和抵押品管理系统的尝试最多。

不过该报告认为区块链在金融领域,距离大规模应用至少还需要3~5年时间。

智能物流大爆发,区块链将扮演关键要角?

前面讲了那么多金融领域的应用,接着来看看供应链物流吧!

区块链有没有机会提升供应链的物流资讯传递效率呢?关于区块链应用于物流,这个Buzzword 也是讨论够久了,物流业长期陷在海量纸本的泥淖中,一层接一层的供应链也导致难以追踪单据状况,更不要说是人为疏忽产生的数字落差,造成整体效率的低落了;2017 年全球区块链货运联盟BiTA 成立(Blockchain in Transport Alliance),由经验丰富的物流技术和货运管理人才组成,目标是开发物流及货运行业的区块链应用标准并将其推广。

包括UPS、FedEx、PENSKE、CHRobinson、 SAP等超过500家国际物流与技术企业已加入联盟,然而目前仍缺乏一套共同交换资讯的标准,因此全球物流区块链的应用大部分还维持在PoC( Proof of Concept)的阶段,也尚未有大规模商转的案例出现;此外,碍于法规和供应链僵化问题,JP Morgan的报告认为供应链物流的区块链热潮正慢慢消散当中,反而自动车与无人机技术的推展,蚕食鲸吞着全球物流供应链的技术开发走向。

小结论:JP Morgan 报告看待供应链物流的区块链大规模应用,相对比较保守,原因有三:

1. 供应链僵化问题

2. 各国法规不同问题

3. 自动车和无人机技术正从另一个角度颠覆供应链物流管理

稳定币会是区块链大规模应用的机会吗?

JP Morgan 在报告中将稳定币区分为三类,可参考下图:

  • Asset-backed
  • Sponsored
  • Algorithmic

Asset-backed:这类稳定币的发行基础来自其他资产的担保,如实体黄金、法币或以太币。Asset-backed 类型的稳定币有链下发行的作法,如Tether 的USDT,及链上发行的作法,如MakerDao 的Dai;

Sponsored:这类稳定币的价值来自发行公司的合约,由合约保障该稳定币可以被转换成法定货币,例如JPM Coin;

Algorithmic:这类稳定币的价值是根据自动铸币或销毁货币来达到平衡,是一种去信任的稳定加密货币,基于生态系统需求,再通过演算法调整货币供给量来实现,如NuBit 和karbo 等。

报告中表示,加密货币由于波动性太高等因素,大部分被视交易工具而非支付工具,在这样的情势之下,给予了稳定币成长空间。

但虽然稳定币波动的程度相较其他加密货币小,却仍然比市场的货币波动幅度大。

此外,针对加密资产是否可以成为多角化投资的组合,减少非系统风险,目前尚无法证明,且加密货币没有法币地位来规模化,流动性有其限制。因此,目前仍不能为所有散户投资者、机构投资者和公司提供服务。

同时,报告也针对去年引起高度讨论的Facebook Libra 币提出不少篇幅的分析。

「我们并不针对Libra 专案成功的可能性做探讨,而是认为这专案会对金融市场产生直接影响。」— — JP Morgan Perspectives

Facebook预计2020年要推出的Libra,正是Asset-backed的其中一个例子,报告认为Libra特别引人注目的主要原因在于发行方Facebook — —与Facebook相关便使人们对巨大的网络效应产生高度的想像空间。Libra储备池包含了众多不同货币与短期政府公债,但两者都有可能出现流动性等问题。

首先是政府公债,由于公债近几年在外流通减少,又以发展中国家公债为主,在执行量化宽松QE 下,货币一进入市场,使公债价格偏高、殖利率偏低,虽然FED 表示不会使公债产生负收益,但低利率会降低长期投资人的意愿,从而降低此公债的流通性;

因此除了纳入公债,也需将银行存款,尤其是外汇如日圆、英镑等纳入抵押池中,此时银行会被要求要持有HQLA (优质流动性资产),来应付大笔金额的输出。

那么针对稳定币,如果被视为非营运性批发存款(non- operational wholesale deposits ),银行需要准备高达60% 的HQLA,这会降低银行愿意储存稳定币担保品的意愿。

除了上述实务层面,从技术角度技来看,现在的区块链基础技术是否已达到在全球推广的标准呢?

有许多分散式帐本技术(DLT)的运作方式是非常耗能的,像是比特币,比特币网路消耗的电量与奥地利整个国家一样多,尽管其处理的交易量远远不足以供应奥地利国家所需。报告认为,在实务上,区块链技术需要的是「不那么分散且半私密的区块链网络」( less distributed, semi-private networks )。

小结论:JP Morgan Perspectives 报告认为稳定币确实具有潜力,而且市场上也出现了各种的实现方案,但若要达到大规模运用,必须建立在以下几个条件下:

1. 能满足短期的流动性

2. 提供有正收益率的佐证

3. 建构在半封闭的区块链网络上

法规也是影响区块链发展的重要因素

除了上述提及区块链目前在商业面及技术面遇到的问题之外,各国政府对于区块链的态度,也是区块链大规模应用的关键,目前大部分的政府还是略显保守。报告认为区块链产业应用从PoC 转到实际运作最大的瓶颈来自于法规。

另外,报告也预测首波大规模应用应该会落在金融机构,即如上文所述,许多银行正尝试使用区块链技术来降低营运成本,只是金融机构长久以来的僵固体系,要引入革命性的技术,在时程上还是具有一定的挑战性。

结语

虽然使用区块链来提升金融服务效率的革命号角早在三、四年前就已响起,但较为保守谨慎的金融机构,对于新技术的应用和大规模采用,仍需要一段时间,本篇报告及大部分研究机构都预估:区块链在企业应用的普及大约还需要在3~5 年时间;至于前两年比较热门的供应链物流区块链应用,在此篇报告中并不被看好;最后谈到区块链的稳定币应用,已出现不少局部性的应用,但因为还有一些底层商业逻辑及系统流通性需要被验证,大规模普及的时间点还不容易预测,而去年各国政府积极投入的数位法币也可能成为区块链之外,稳定币的另一种发展方向,值得持续观察。

另一种视角

看完了JP Morgan 这篇重磅报告,对于报告所聚焦的这三个垂直主题,我们可以清楚了解到目前的进展与未来的展望。只不过该报告的视角主要还是从金融机构出发,可能无法涵盖区块链发展的各种可能性。因此,最后笔者将从产业区块链第一线从业者的角度,简单提出以下三个也很值得观察的面向:

1. 跨产业的协作

区块链是一门关于「合作」的技术,它的潜力绝非仅是金融产业内对现有业务的优化。把区块链运用在跨产业的创新协作,更具爆发性。像是「供应链」融合「资金链」、「汽车业的车联网」融合「智慧保险」、「穿戴式IoT 产业」融合「医疗服务产业」…. 等,这些跨产业协作都涉及了数据保存、授权共享与真实性验证,更重要的是都涉及了数据的资产化与资产交换。过去,产业之间存在明显的数据鸿沟,资讯落差大且相互不信任,限制了高效协作的可能性,而区块链技术的出现,将有机会填补这道鸿沟,释放跨产业协作的巨大商业价值。

2. 一种多方共同参与、介于金融与软体服务的全新物种

这边举目前全球规模最大、发展最快的贸易融资网路- 马可波罗网络(Marco Polo Network)为例。马可波罗是美国银行、德国商业银行、法国巴黎银行、MasterCard 等超过25 家跨国金融机构及大型企业共同加入的开放平台(Open Platform),这是Open Banking 概念的体现,也是过去从来没出现过的新商业物种,利用分散式技术集成了各方数据,并且使得各方在这个分散网络上展开商业协作。我们已经难以界定这样的平台,到底是金融机构还是软体科技公司了。

3. 去信任(Trustless)金融服务的试验与合规之路

从去年开始,许多区块链的开发者将重心转移到DeF​​i(去中心化金融)领域,利用区块链不可窜改的特性实现了程式码的强制执行力(Code is Law),进而能够以极低的成本(几行程式码)取代金融机构的某些业务,如存款、借贷。虽然DeFi 发展还非常早期,但这些全世界最聪明的人之一,正以过去数百年金融演化所无法想像的速度,累积大量的数据、快速迭代修正,在过去几次的错误危机中,也展现出强大的自修复力。在DeFi 以成熟技术之姿走向大众之前,对于法规的碰撞与调适在所难免,但仍然令人期待。

笔者相信创新往往发生在跨领域的交界处,总是在大家不注意时,涌现在既有的成熟框架之外,比特币如此,未来区块链的大规模应用亦然。

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