在经历2022年的暴涨之后，锂价去年暴跌，其中电动车，尤其是中国电动车销量增速的放缓以及新产能加速上线导致市场进入供给过剩是这一电池金属下跌的主要原因。美国地质勘探局（USGS）的数据显示，去年全球锂产量增至18万吨。与此同时，2023年全球电动车销量增长31%但低于预期。

Benchmark Mineral Intelligence的数据显示，2023年1月11日，全球碳酸锂平均价格报每吨70957美元，到了5月3日已经下跌50%至35333美元。虽然5月价格小幅反弹并维持在4万美元上方，但8月价格重新开始下跌。到了12月13日，碳酸锂价格已经跌至17265美元。

锂价长期低迷的影响毫无疑问会传导到供给端，很多项目的建设已经出现放缓和延期，同时有些规划中的项目融资难度更大了。面向新的市场环境，有些锂矿商削减了产量指引或者是推迟扩张计划。Fastmarkets 1月底预计2024年全球锂供给将增长30%，但如果更多公司减产的话，实际增速可能会更低，并且预计2024年锂市场将维持过剩但可控的状态。

在新增产能当中，非洲是一大看点。按照Research and Markets的预测，到2030年，非洲的锂产量占全球的比例将接近25%，其中津巴布韦一个国家就将贡献其中的大约40%。而在北美，加拿大的多个高品位项目将为西方国家的供应链提供产量，比如说Patriot Battery Metals Inc（TSXV:PMET,OTCQX:PMETF）位于魁北克省的Corvette项目。

就锂价格展望而言，专家预计2024年的市场将相对稳定。Fastmarkets预计锂的均价将维持在当前水平附近，而CRU预计碳酸锂的价格将在每吨1万至1.5万美元之间，而氢氧化锂会有500至1000美元的折价。此外，Benchmark也认为，2024年锂市场将处于相对均衡状态。

2024年锂市场将主要受电动车需求推动，因此市场前景强烈依赖于电动车情绪和销售情况。由于中国、美国和欧盟均寻求保护国内市场和扩大本土供应链，未来一年内，这些国家的政策和行动也将对锂市场产生重大影响。

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